La concertation est terminée. Consultez sur ce site l'ensemble des contributions ainsi que la synthèse des débats.

Tenez moi au courant

Derniers commentaires

Nouvelle préfecture de S&M: pourquoi pas ROZAY-EN-BRIE... sur Une Seine et Marne plus unie et plus forte !

Publié il y a 2 mois

Ne tombons pas dans les pièges grossiers style "débat sur... sur Valoriser nos atouts et tendre vers une dynamique collective

Publié il y a 2 mois

Autres réponses fondamentales à nos problèmes: la... sur Valoriser nos atouts et tendre vers une dynamique collective

Publié il y a 2 mois

Les réponses techniques à nos problèmes sont, notamment,... sur Valoriser nos atouts et tendre vers une dynamique collective

Publié il y a 2 mois

Voici un investissement très rentable pour la société.... sur Un exemple à méditer

Publié il y a 2 mois

Vos contributions dans la thématique La Seine-et-Marne en Île-de-France

Qu’est-ce qui fait l’identité de la Seine-et-Marne ? Comment dépasser ses contradictions – entre espaces naturels et urbains, entre développement économique et cadre de vie préservé, entre anciens et nouveaux habitants – pour inventer un modèle original qui serait exemplaire pour la région ?
Quelle est, quelle devrait être, l’interaction entre urbain et rural ? Comment lutter contre les inégalités territoriales (nord/sud, est/ouest…) ? Quelle place doit avoir le département dans le Grand Paris ? Rejet des maux de l’agglomération ou opportunité d’affirmer un modèle seine-et-marnais ?

Afficher par
0

Un tramway à Fontainebleau - précisions

Publié il y a 2 mois par Erwan bihan .

  Je récapitule et complète ici mes réponses à la contribution de Alain CROIZE :         «Un tramway à FONTAINEBLEAU» publiée il y a quelques jours dans «La Seine-et-Marne en Ile-de-France». Pour une agglomération de quatre vingts mille habitants on considère habituellement que des services routiers suffisent. Mais FONTAINEBLEAU, son Château et sa... Lire la suite
0 réponse
2

Un tramway à Fontainebleau

Publié il y a 2 mois par alain croize .

Projet ambitieux qui permettrait de réduire l'utilisation de la voiture et par la même l'augmentation du vélo. Avec deux parking en bout de ligne, tous les habitants de la "banlieue" pourraient profiter du coeur de la ville (cinéma, restaurant, marché, ....) beaucoup plus facilement et agréablement. Amélioration du développement touristique en perspective avec une liaison à la gare d'avon qui... Lire la suite
5 réponses
0

Le Sport en Seine-et-Marne

Publié il y a 2 mois par Herve Gilbert .

Comment faire pour valoriser et faire parler de certains sports qui peuvent être une vitrine pour la seine-et-marne ? Qui sait que l'équipe de meaux handi-sport de basket a été championne d'europe (Les voir jouer avec tant d'énergie vous remonte le moral) ? que pontaut-combault évolue en nationale 2 de hand-ball ? et qu'il y a plein de sportifs de haut niveau dans des disciplines... Lire la suite
0 réponse
2

La Seine et Marne un développement respectueux de l'environnement

Publié il y a 2 mois par chrsitian DUBOIS .

Les perspectives de développement aux portes de PARIS sont à la fois intéressantes et inquiétantes. Intéressantes car l'amélioration des transports en commun et l'encouragement de la recherche et de l'innovation dans les secteurs des énergies nouvelles et de l'habitat sont porteurs d'espoirs pour nous et nos enfants (SDRIF et GRAND PARIS réunis) Inquiétantes, car les agressions à... Lire la suite
6 réponses
0

Trains de soirée Corbeil - Melun

Publié il y a 3 mois par Erwan bihan .

Ce sujet concerne l'Essonne et la Seine-et-Marne.             CORBEIL <-> MELUN   EN SOIREE               ============================       Le Bus de Nuit a remplacé en décembre 2004 les trains qui circulaient entre CORBEIL et MELUN après 21 heures: trois allers et retours de ou pour PARIS. A cette occasion la desserte fut... Lire la suite
0 réponse
1

Seine et Marne, sans feux rouges extra-urbains?

Publié il y a 3 mois par Michel DURANCE .

Devenir une modèle de département à circulation fluide, pas trop rapide, mais pas arrêtée inutilement, donc régulière, soft, cool, quel beau rêve? Tout cela est matériellement possible, et parfois réalisé, mais pas généralisé. Exemples: les feux extra-urbains, sont souvent remplacables par des giratoires, s'il y a la place, ce qui est le cas général hors agglomération. Les feux qui deviennent... Lire la suite
2 réponses
0

transport

Publié il y a 3 mois par alain buitron .

je pense que le conseil genral devrait develloppé le transport(navettes) pour les jeunes qui vont en soirée(le vendredi soir et samedi soir) faire des navettes pour avoir moi accident d'alcool et meme temps vous creez de l'emploi. Lire la suite
2 réponses
0

Parc naturel régional de la Brie des Morins

Publié il y a 3 mois par José BRITO .

Un projet de Parc naturel régional est à l'étude dans la frange nord-est du département, suivant le cours du Petit et du Grand-Morin et mordant sur la vallée de l'Ourcq. Ce projet, voté en juin 2007 par la Région Île-de-France , a eu du mal à démarrer. Une association d'élus locaux a été désignée comme relais local de concertation. C'est cette association qui a mis en place les méthodes de... Lire la suite
6 réponses
1

TRANSPORTS

Publié il y a 3 mois par ERIC HUBSWERLIN .

FAIRE UNE CARTE ORANGE MOINS CHERS POUR LES GENS DE LA SEINE ET MARNE 60E MAXI GRACE A UN REEQUILIBRAGE DES TARIFS FAIRE PAYER PLUS LES PARISIENS QUI BENEFIENT DE PLUS DE TRANSPORTS ET EN PLUS NE PAYE PAS DE TAXE REGIONAL DANS LES IMPOTS Lire la suite
0 réponse
2

Ligne Ferroviaire Esbly/Crécy

Publié il y a 3 mois par Jacques MASLE .

Cette ligne meurt doucement alors qu'elle présente un atout important pour la région en pleine urbanisation. Les infrastructures routières existantes sont saturées aux heures de pointes et la ligne ferroviaire est de plus en plus concurrencée par des transporteurs privés dont la flotte de bus imprègne la circulation et contribue ainsi à sa congestion. Certes ces transports routiers sont... Lire la suite
8 réponses
0

QUEL EST NOTRE DEVENIR

Publié il y a 3 mois par patrice roulot .

Fonctionnaires territoriaux, nous avons aujourd'hui la chance d'avoir nos directions en Seine et Marne ce qui est un plus pour l'aide apportée aux Seine et Marnais mais qu'en sera t'il si la mise en place des conseilles territoriaux ce met en place ,où sera le siège de cette assemblée (Paris ?) fort possible! nous risquons  alors de perdre la proximité avec l'institution au plus proche du... Lire la suite
0 réponse
0

Animations Touristiques

Publié il y a 4 mois par Herve Gilbert .

Bravo pour les animations réalisées (Blandy-les-tours, Fontainebleau, Vaux-le-vicomte et toutes les autres animations) qui permettent de découvrir notre patrimoine sous un angle nouveau et plus ludique, il faut en faire de la publicité Lire la suite
2 réponses
page 1 2 3

Veuillez patienter...