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Derniers commentaires

Nouvelle préfecture de S&M: pourquoi pas ROZAY-EN-BRIE... sur Une Seine et Marne plus unie et plus forte !

Publié il y a 2 mois

Ne tombons pas dans les pièges grossiers style "débat sur... sur Valoriser nos atouts et tendre vers une dynamique collective

Publié il y a 2 mois

Autres réponses fondamentales à nos problèmes: la... sur Valoriser nos atouts et tendre vers une dynamique collective

Publié il y a 2 mois

Les réponses techniques à nos problèmes sont, notamment,... sur Valoriser nos atouts et tendre vers une dynamique collective

Publié il y a 2 mois

Voici un investissement très rentable pour la société.... sur Un exemple à méditer

Publié il y a 2 mois

Vos contributions

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Un exemple à méditer

Publié il y a 2 mois par Erwan bihan dans Quel modèle de développement Seine et Marnais ? .

             PUTEAUX <-> ISSY-PLAINE       La ligne :          PUTEAUX <-> ISSY-PLAINE était courte, vétuste et peu fréquentée, quelques trains par jour dans chaque sens, électrifiée entre 1920 et 1930 en courant continu 750 volts par rail latéral surélevé, dernière ligne SNCF francilienne encore équipée ainsi à la... Lire la suite
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Un tramway à Fontainebleau - précisions

Publié il y a 2 mois par Erwan bihan dans La Seine-et-Marne en Île-de-France .

  Je récapitule et complète ici mes réponses à la contribution de Alain CROIZE :         «Un tramway à FONTAINEBLEAU» publiée il y a quelques jours dans «La Seine-et-Marne en Ile-de-France». Pour une agglomération de quatre vingts mille habitants on considère habituellement que des services routiers suffisent. Mais FONTAINEBLEAU, son Château et sa... Lire la suite
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FONTAINEBLEAU ET COMMUNAUTE DE COMMMUNES :2 PROPOSITIONS

Publié il y a 2 mois par P Edvl dans Quel modèle de développement Seine et Marnais ? .

FONTAINEBLEAU ET COMMUNAUTE DE COMMUNES 2 PROPOSITIONS : IRRIGATION DU CENTRE VILLE ET POLE UNIVERSITAIRE Nous demeurons  sur la Communauté de commune de Fontainebleau, et par consequent, avec la scolarité des enfants, la pratique des activités culturelles et commerciales, nous fréquentons assidument cette ville. Par le biais de ce site et à ce titre, nous... Lire la suite
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Développer l'agriculture territoriale du Sud Sénartais

Publié il y a 2 mois par Florent HEITZ dans Quel modèle de développement Seine et Marnais ? .

  Propositions de projets agricoles durables, solidaires et créateurs d’emplois Entre Corbeil et Melun, à la sortie de la forêt de Rougeau et avant la forêt de Bréviande s'étend une "clairière" au sud de la RD 346 de plusieurs centaines d'hectares qui est propice à la mise en œuvre d’une agriculture péri urbaine exemplaire de croissance sobre: 1. qui donne... Lire la suite
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Un tramway à Fontainebleau

Publié il y a 2 mois par alain croize dans La Seine-et-Marne en Île-de-France .

Projet ambitieux qui permettrait de réduire l'utilisation de la voiture et par la même l'augmentation du vélo. Avec deux parking en bout de ligne, tous les habitants de la "banlieue" pourraient profiter du coeur de la ville (cinéma, restaurant, marché, ....) beaucoup plus facilement et agréablement. Amélioration du développement touristique en perspective avec une liaison à la gare d'avon qui... Lire la suite
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Forêt de Fontainebleau et autoroute A6

Publié il y a 2 mois par Erwan bihan dans Quel modèle de développement Seine et Marnais ? .

  En forêt de Fontainebleau on devrait couvrir la A6 sur quelques centaines de mètres au moins pour rétablir à cet endroit la continuité du couvert forestier dans l’intérêt de la faune en liberté. Et aussi des habitants et des nombreux promeneurs qui fréquentent cette forêt.     Ce ne serait pas, loin de là, le premier ouvrage du... Lire la suite
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Le Sport en Seine-et-Marne

Publié il y a 2 mois par Herve Gilbert dans La Seine-et-Marne en Île-de-France .

Comment faire pour valoriser et faire parler de certains sports qui peuvent être une vitrine pour la seine-et-marne ? Qui sait que l'équipe de meaux handi-sport de basket a été championne d'europe (Les voir jouer avec tant d'énergie vous remonte le moral) ? que pontaut-combault évolue en nationale 2 de hand-ball ? et qu'il y a plein de sportifs de haut niveau dans des disciplines... Lire la suite
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La Seine et Marne un développement respectueux de l'environnement

Publié il y a 2 mois par chrsitian DUBOIS dans La Seine-et-Marne en Île-de-France .

Les perspectives de développement aux portes de PARIS sont à la fois intéressantes et inquiétantes. Intéressantes car l'amélioration des transports en commun et l'encouragement de la recherche et de l'innovation dans les secteurs des énergies nouvelles et de l'habitat sont porteurs d'espoirs pour nous et nos enfants (SDRIF et GRAND PARIS réunis) Inquiétantes, car les agressions à... Lire la suite
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Croire en nos forces!

Publié il y a 3 mois par Galet didier dans Quel modèle de développement Seine et Marnais ? .

J'ai assisté à la réunion du 8 décembre à Longueville. Il faut remercier le département pour cette initiative qui nous permet de participer. Toutefois, comme d'habitude, chacun des intervenants a défendu son pré carré. L'agriculture parle d'agriculture, l'entrepreneur d'entreprises, l'élu de son territoire et le citoyen lambda des services qu'il n'a pas. La vraie solution, nous la détenons en... Lire la suite
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pistes cyclables!

Publié il y a 3 mois par marlies pouget dans Comment mieux vivre ensemble en Seine-et-Marne ? .

Ayant remarqué la création de multiples pistes cyclables en Seine-et-Marne, nous vous en remercions. Je souhaiterais de nouveaux traçés notamment le long de la Seine. Une liaison douce entre Melun et Fontainebleau serait certainement appréciée par les habitants. Je voudrais attirer votre attention sur le danger auxquels les cyclistes sont souvent exposés à cause de la prédominance de la... Lire la suite
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Trains de soirée Corbeil - Melun

Publié il y a 3 mois par Erwan bihan dans La Seine-et-Marne en Île-de-France .

Ce sujet concerne l'Essonne et la Seine-et-Marne.             CORBEIL <-> MELUN   EN SOIREE               ============================       Le Bus de Nuit a remplacé en décembre 2004 les trains qui circulaient entre CORBEIL et MELUN après 21 heures: trois allers et retours de ou pour PARIS. A cette occasion la desserte fut... Lire la suite
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Aménagements pour les Transports en commun

Publié il y a 3 mois par Herve Gilbert dans Quel modèle de développement Seine et Marnais ? .

Ne pourrait-on pas envisager que dès que des travaux sont réalisés sur les grands axes routiers, (ou sur d'autres axes) il soit systématiquement prévu un mode alternatif (Une voie spécifique pour les bus, une voie pour les vélos, une voie pour les piétons). Pourquoi la francilienne n'a pas été construite avec une voie Bus, avec l'extension du pont de Corbeil, une voie pour les bus aurait été... Lire la suite
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