Economie - Seine et Marne en Projets

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Développer l'agriculture territoriale du Sud Sénartais

Publié il y a 2 mois par Florent HEITZ dans Quel modèle de développement Seine et Marnais ? .

Propositions de projets agricoles durables, solidaires et créateurs d’emplois Entre Corbeil et Melun, à la sortie de la forêt de Rougeau et avant la forêt de Bréviande s'étend une "clairière" au sud de la RD 346 de plusieurs centaines d'hectares qui est propice à la mise en œuvre d’une agriculture péri urbaine exemplaire de croissance sobre: 1. qui donne... Lire la suite

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Un tramway à Fontainebleau

Publié il y a 2 mois par alain croize dans La Seine-et-Marne en Île-de-France .

Projet ambitieux qui permettrait de réduire l'utilisation de la voiture et par la même l'augmentation du vélo. Avec deux parking en bout de ligne, tous les habitants de la "banlieue" pourraient profiter du coeur de la ville (cinéma, restaurant, marché, ....) beaucoup plus facilement et agréablement. Amélioration du développement touristique en perspective avec une liaison à la gare d'avon qui... Lire la suite

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Croire en nos forces!

Publié il y a 3 mois par Galet didier dans Quel modèle de développement Seine et Marnais ? .

J'ai assisté à la réunion du 8 décembre à Longueville. Il faut remercier le département pour cette initiative qui nous permet de participer. Toutefois, comme d'habitude, chacun des intervenants a défendu son pré carré. L'agriculture parle d'agriculture, l'entrepreneur d'entreprises, l'élu de son territoire et le citoyen lambda des services qu'il n'a pas. La vraie solution, nous la détenons en... Lire la suite

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Développement de l'utilisation du vélo

Publié il y a 3 mois par THIERRY PRIOUX dans Quel modèle de développement Seine et Marnais ? .

Idée de développement pour le vélo électrique : l'autonomie d'une batterie étant d'environ 50 kilomètres, création de relais vélos spécifiques ou en collaboration avec des magasins partenaires dans les villes traversées comme naguère le principe des relais cochers. Tous les 25 kilomètres les cyclistes déposent leur batterie qui est mise en charge et en prenne une complète. Développement du... Lire la suite

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Contribution au tri sélectif des déchets

Publié il y a 3 mois par THIERRY PRIOUX dans Quel modèle de développement Seine et Marnais ? .

Création de camions de bennes à ordures ménagères avec compartiments, dans le but que chaque locataire à un container personnalisé, la largeur d'un camion benne pouvant accueillir 4 containers, mettre en fabrication des unités de containers personnalisés numérotés par 4 soudées les uns aux autres. Par ce biais chaque locataire disposera d'une carte à puce ou utilisera son téléphone portable... Lire la suite

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transport

Publié il y a 3 mois par alain buitron dans La Seine-et-Marne en Île-de-France .

je pense que le conseil genral devrait develloppé le transport(navettes) pour les jeunes qui vont en soirée(le vendredi soir et samedi soir) faire des navettes pour avoir moi accident d'alcool et meme temps vous creez de l'emploi. Lire la suite

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Parc naturel régional de la Brie des Morins

Publié il y a 3 mois par José BRITO dans La Seine-et-Marne en Île-de-France .

Un projet de Parc naturel régional est à l'étude dans la frange nord-est du département, suivant le cours du Petit et du Grand-Morin et mordant sur la vallée de l'Ourcq. Ce projet, voté en juin 2007 par la Région Île-de-France , a eu du mal à démarrer. Une association d'élus locaux a été désignée comme relais local de concertation. C'est cette association qui a mis en place les méthodes de... Lire la suite

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urbanisme

Publié il y a 3 mois par jean-yves SPITZ dans Quel modèle de développement Seine et Marnais ? .

En écoutant les personnes interviewées sur le film de présentation, j'ai remarqué une crainte dominante : celle de perdre notre identité avec l'avènement du Grand Paris et d'importer les problèmes de Paris et proche banlieue sur la Seine et Marne. La Seine et Marne doit avoir une identité forte, fondée sur ses atouts intrinsèques qui sont un environnement de qualité et grande richesse... Lire la suite

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Montereau fault yonne

Publié il y a 4 mois par Delphine TRANCHON dans La Seine-et-Marne en Île-de-France .

Dans la zone de Montereau , sud Seine et Marne, les aménagements routiers n'ont ils pas commencer avant la création de la zone d'activité du Bréau ? Aux heures de pointe et même à certains moments de la journée, nous pouvons croire que nous sommes dans une grande agglomération. Il aurait fallu prévoir l'aménagement de l'ancienne Nationale 6 avec un rond point au grand fossard, des sorties... Lire la suite

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Valoriser nos atouts et tendre vers une dynamique collective

Publié il y a 4 mois par pim dans La Seine-et-Marne en Île-de-France .

A entendre et écouter chacun, je ne sais pas si au final on veut uniquement plus de transports, plus d’emplois, plus d’infrastructures de loisirs ou culturelles, ou plutôt moins de stress, moins de pollution, moins de temps perdu, moins d’égoïsme. Notre mode de vie n’aurait-il pas atteint ses limites pour devenir insupportable à un nombre grandissant de citoyens. Y a-t-il uniquement des... Lire la suite

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transport multimodale frigorifique

Publié il y a 4 mois par THIERRY PRIOUX dans Quel modèle de développement Seine et Marnais ? .

Pour diminuer le nombre de camions frigorifiques sur les routes, la solution serait peut-être à chercher dans le développement du transport multimodale où l'on peut trouver le transport combiné rail route ou fluvial route. Dans ce cas de figure le transport par semi-remorque frigorifique pourrait se faire sur des containers frigorifiques posés sur des trains ou dans des péniches frigorifiques.... Lire la suite

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Accès auto aux gares

Publié il y a 4 mois par titux77 dans Comment mieux vivre ensemble en Seine-et-Marne ? .

L'accès aux gares SNCF n'est pas toujours évident voire impossible depuis certaines communes. Certains voyageurs (beaucoup même), s'y rendent donc en voiture. Proportionellement à l'augmentation de l'utilisation des transports en commun, les parkings sont de plus en plus sollicités et donc complets de plus en plus tôt le matin. Je prends l'exemple de la ligne P (au nord) : les parkings des... Lire la suite